云南租車(chē)網(wǎng)哪家專(zhuān)門(mén)-暖旭-「昆明租車(chē)價(jià)格透明」

不過(guò)我還是想說(shuō)說(shuō)這臺新科魯茲。它屬于當代新款車(chē)型，這在租車(chē)公司是不多見(jiàn)的，通常他們都愛(ài)買(mǎi)一些久經(jīng)考驗的“經(jīng)典款”車(chē)型（例如老款科魯茲我就租過(guò)很多次）。這車(chē)到我手的里程數為9000多公里，出廠(chǎng)日期是17年6月，是一臺不到半年（以我租的時(shí)間算）的新車(chē)。

目前越來(lái)越多的租車(chē)行在執行第二種方案了，因此定損環(huán)節相當重要。舉一個(gè)木及端的例子，定損5000元你分文不出，但定損5100元就需要租客賠償1020元。報過(guò)保險的朋友都知道這種幾千元的車(chē)損具體金額其實(shí)是可大可小的，周轉余地很大，必要時(shí)也可以跟門(mén)店員工或定損專(zhuān)員求求情盡量控制在免賠額度以?xún)取?/p>

先查看車(chē)輛行駛證、合格證這些資料，根據車(chē)架號VIN來(lái)查詢(xún)下車(chē)輛以往各類(lèi)保養維修等記錄，不選事故車(chē)、泡水車(chē)這些；然后就是就是先仔細圍繞查看外觀(guān)有無(wú)磕碰、掉漆、車(chē)胎有無(wú)鼓包等情況，有異常地方當場(chǎng)說(shuō)明或是拍圖留據。

所以，這代科魯茲銷(xiāo)量比上代大跌，可以說(shuō)是通用自己“作死”的結果。但這背后，又可以說(shuō)是通用大品牌產(chǎn)品戰略圍繞節能減排、用戶(hù)年輕化方向所做的大膽探索。有些人以銷(xiāo)量論成敗，就像只以GDP論功績(jì)一樣，比較膚淺。我的觀(guān)點(diǎn)是：我還是挺欣賞新科魯茲這樣的產(chǎn)品，不過(guò)請知悉：1.5L自動(dòng)擋明白比1.4T雙離合的體驗好。

不過(guò)我懷疑科魯茲還有另一重設計目標：擴寬通用的新客戶(hù)群體。因為這代科魯茲的造型風(fēng)格相當不像美國車(chē)，更大家閨秀、少了上代的壯實(shí)感；整車(chē)大幅度輕量化，會(huì )嚇跑很多認定“美系車(chē)因為重所以安穩”的傳統買(mǎi)家；大力宣傳的1.4T+七速干式雙離合動(dòng)力，主打木及致省油，這并不是傳統美系車(chē)用戶(hù)的主要訴求……

如果是在交通發(fā)達的大城市，還是建議選擇安穩便捷的公共交通，或者單車(chē)出行，根據我的經(jīng)驗，掃開(kāi)單車(chē)，打開(kāi)導航，戴上耳機，現在沒(méi)人能發(fā)現你是個(gè)外地游客，恭喜你已經(jīng)和這個(gè)陌生又熟悉的城市0距離接觸了。

不管是從服務(wù)客戶(hù)的角度還是昆明大巴車(chē)租車(chē)自我運營(yíng)的角度，昆明大巴車(chē)租車(chē)其實(shí)都有一定的講究，這種講究其實(shí)是一種追求高品質(zhì)服務(wù)的講究，所以說(shuō)也是一種好的講究，并不是窮講究，有些時(shí)候講究確實(shí)能夠促進(jìn)一項工作的發(fā)展，往往吹毛求疵在細節上的進(jìn)步才是zhui難的進(jìn)步。

租車(chē)流程：一、選好租車(chē)平臺二、簽訂租車(chē)協(xié)議三、支付相應的費用四、雙方驗車(chē)，交車(chē)五、到約定時(shí)間地點(diǎn)還車(chē)六、雙方驗車(chē)、交車(chē)七、簽訂還車(chē)協(xié)議八、結算相應的費用九、退還違章押金