云南包車(chē)公司選擇-暖旭-「租車(chē)新車(chē)多」
但是開(kāi)下來(lái)，哪怕是一臺租車(chē)公司的乞丐版，我還是覺(jué)得這車(chē)擁有一臺不錯滴家用轎車(chē)的所有品質(zhì)（除了那套音響）——省油夠力、安靜平順、好開(kāi)好坐、做工得體、空間好用，還是大PAI子�？启斊澥峭ㄓ闷煜氯蜓邪l(fā)體系的產(chǎn)品，是一款全球車(chē)，不同于面向中國本土開(kāi)發(fā)的英朗、科沃茲，而后兩者2月的銷(xiāo)量分別是1.87萬(wàn)和1.46萬(wàn)臺，是科魯茲的5倍以上。事實(shí)證明，在當今中國市場(chǎng)，“TEGONG車(chē)”確實(shí)好賣(mài)過(guò)“全球車(chē)”。
在租車(chē)費用上，租車(chē)網(wǎng)不止被“坑”過(guò)一次，“有一次假期，租車(chē)前，我記得不一般清楚，租車(chē)軟件上顯示的費用為平常的1.2倍，由于是租車(chē)旺季，我也無(wú)法選擇。但結果zhui后是按照原本價(jià)格的1.6倍結算的，多收了將近100多元”。
我這篇文章并不是想寫(xiě)這臺已經(jīng)不新的車(chē)的使用感受，而是有感于另一個(gè)現實(shí)：這款科魯茲的市場(chǎng)銷(xiāo)量很讓人失望，去年全年單月平均銷(xiāo)量5千多臺，今年2月更下滑到2700多臺。這種銷(xiāo)量頹勢是從科魯茲換代開(kāi)始出現的，上代科魯茲高峰期曾有每月2、3萬(wàn)臺的銷(xiāo)量，但換代后一落千丈，成了被很多人遺忘的車(chē)，我要不是租車(chē)，都想不起有它。
交通運輸部預測，今年五月一日當天，預計將有超過(guò)6000萬(wàn)輛車(chē)子在路上，突破歷史紀錄。這些出游或返鄉的車(chē)輛，有不少來(lái)自于遍布各個(gè)城市的車(chē)輛租賃網(wǎng)點(diǎn)。因為疫情之后，一些人考慮到安穩和私密性，更愿意選擇租車(chē)出行。
扯遠了，這篇文章不是評科魯茲的。其實(shí)我近期租過(guò)的車(chē)還有不少，和科魯茲同級別的就有別克英朗、標致308S、斯柯達明銳……幾點(diǎn)印象：英朗乞丐版的駕駛感受比自家科魯茲要差很多；標致308S的1.2T動(dòng)力系統表現出色，可惜這車(chē)已停產(chǎn)；明銳的底盤(pán)很不錯滴，1.6L動(dòng)力夠用，但響應性很一般。
尤其是調節座椅，調節座椅靠背是讓你長(cháng)途行車(chē)不要總是很別扭的狀態(tài)，容易疲勞。另外調節座椅前后移動(dòng)是意義是：讓你的右腳在“踩油門(mén)和踩剎車(chē)”處于1個(gè)木及度舒適方便的位置。這個(gè)也不一般重要！