云南包車(chē)公司性?xún)r(jià)比高-暖旭-「云南昆明租車(chē)」
「暖恒」。為啥?因為這個(gè)平臺車(chē)型不一般豐富。各種超跑,還有古董車(chē),zhui近超火的萌系國產(chǎn)電動(dòng)車(chē)也有。因為都是個(gè)人車(chē)主出租自己限制車(chē)輛,所以相比較而言,車(chē)況都保持的挺好。
筆者個(gè)人建議無(wú)論如何都至少買(mǎi)一份zhui便宜的保險,以免發(fā)生擦掛后負責修車(chē)以及各種雜七雜八的費用。對于第二檔的保險,若是長(cháng)途自駕,尤其是去山區或是會(huì )遇到非鋪裝路面的話(huà),筆者還是建議購買(mǎi),否則爆胎之后你是得賠償租車(chē)公司一條輪胎的(當然這也有省錢(qián)的辦法,后文細說(shuō))。
如果一家三口。帶上2個(gè)大行李箱。放在朗逸的后備箱夠的。如果避免不了帶的東西多的情況,就打包成盡可能少的整體數量。
“同時(shí),人們租車(chē)的需求不僅僅是簡(jiǎn)單的代步出行,包括我在內的很多人還追求深度體驗。比如說(shuō)持幣觀(guān)望某車(chē)的消費者不滿(mǎn)意4S店的簡(jiǎn)單試駕,選擇租賃深度體驗之后再決定是否下單。再比如很多人喜歡租用敞篷車(chē)和高性能車(chē)來(lái)過(guò)過(guò)癮,這種消費需求在海南昆明和云南大理不一般旺盛!
在租車(chē)費用上,租車(chē)網(wǎng)不止被“坑”過(guò)一次,“有一次假期,租車(chē)前,我記得不一般清楚,租車(chē)軟件上顯示的費用為平常的1.2倍,由于是租車(chē)旺季,我也無(wú)法選擇。但結果zhui后是按照原本價(jià)格的1.6倍結算的,多收了將近100多元”。
租車(chē)網(wǎng)給法治周末記者算了一筆賬,如果租車(chē)租金24小時(shí)89元,每天需要繳納的租車(chē)費用除了車(chē)輛租金還有基礎服務(wù)費40元與手續費20元是必須繳納的,如此算來(lái),車(chē)輛租金每天只有29元。