云南低價(jià)租車(chē)哪家專(zhuān)門(mén)-暖旭-「昆明租車(chē)自駕游」
再牛逼的老司機，不管他開(kāi)自己的車(chē)是多么的“人車(chē)合一”，換一輛車(chē)開(kāi)，都要有個(gè)熟悉磨合的過(guò)程，只不過(guò)老司機磨合的時(shí)間比較短，基本幾個(gè)動(dòng)作做下來(lái)，開(kāi)上5到10公里，心里基本有數了。先別著(zhù)急開(kāi)快車(chē)�；臼且韵聨讉�(gè)測試項目：
跟工作人員仔細確認一下當前這個(gè)車(chē)子的配置是否有：前后雷達，倒車(chē)影像等等。這個(gè)配置要看你的運氣的，有的時(shí)候有，有的時(shí)候沒(méi)有，。一般情況下，倒車(chē)雷達是有的。知道這個(gè)配置以后，你倒車(chē)的時(shí)候會(huì )注意點(diǎn)。
雖然租車(chē)的流程簡(jiǎn)單，但每一步都有隱藏的“炸彈”，首先，租車(chē)下單后要驗車(chē)，確保車(chē)況良好，然后，在陌生的城市，不熟悉的路段和交通規則，往往在不經(jīng)意間就會(huì )違章。小桑是租車(chē)自駕游達人，吃過(guò)不少違章罰單，“頭部次是從青島到黃島，那個(gè)路段限速60，但我并不清楚這個(gè)規則，就吃了罰單；另一次違章出現在云南中緬邊境，在開(kāi)往騰沖的路上，路況好，加上我們比較趕路，就超速了，zhui后罰了1800塊�！�
在一些比較傳統的巡游出租車(chē)司機眼中，所有網(wǎng)約車(chē)司機都是跑黑車(chē)的，都是臨時(shí)工，沒(méi)有社會(huì )責任，沒(méi)有多數擔當，只認錢(qián)不認人。節假日不肯加班，早晚高峰不愿意接活，造成乘客無(wú)法自由出行，這和企業(yè)里面正式工看不起臨時(shí)工是一個(gè)意思。
那什么車(chē)是好車(chē)呢？還是我那句話(huà)：zhui能符合其設計目標的車(chē)，就是好車(chē)。不同的車(chē)有不同的設計目標，有的車(chē)設計目標就是大賣(mài)，有的車(chē)并不是。以科魯茲這個(gè)例子來(lái)講，家族里承擔“大賣(mài)”目標的是英朗、科沃茲，而科魯茲更多是在傳承通用的全球化技術(shù)根基，樹(shù)立一種偏年輕、運動(dòng)的形象。
動(dòng)力是1.5L自吸，6AT自動(dòng)擋。這個(gè)動(dòng)力系統木及為省油，行車(chē)電腦上從未清零過(guò)的小里程（像我這樣上車(chē)就主動(dòng)去清零小里程的人是萬(wàn)中無(wú)一�。╋@示的車(chē)顯油耗是7.1L/100km，考慮到這車(chē)被無(wú)數人經(jīng)手過(guò)，就算加上油耗表誤差，都是個(gè)讓人木及為滿(mǎn)意的低油耗了。