【昆明租車(chē)行】新愛(ài)車(chē)的保養從磨合期開(kāi)始
磨合期對于發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),是一個(gè)出廠(chǎng)之后的再造過(guò)程,即發(fā)動(dòng)機輪軸表面有一些地方咬合不好,不平的地方,要在使用中將其通過(guò)自然磨損磨掉,有些廠(chǎng)家還會(huì )有意地在出廠(chǎng)的機油中加上一些研磨劑,以加強磨合效果。磨合,是指讓新的車(chē)子行走一段時(shí)間,讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢。新車(chē)出廠(chǎng),開(kāi)始行駛的時(shí)期,由于車(chē)子各部分的運動(dòng)部件還沒(méi)有磨合,因此,必須謹慎使用,否則將會(huì )加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內,譬如100至2500公里內汽車(chē)行駛要嚴格按規定執行,這段時(shí)間稱(chēng)之為汽車(chē)的磨合期,。當然,這并不是說(shuō)沒(méi)有磨合,汽車(chē)就必然會(huì )損壞。但為了使汽車(chē)長(cháng)期地保持良好的性能,必須進(jìn)行磨合,如果能正確地進(jìn)行磨合,也能較大地提高駕車(chē)時(shí)的良好感受。新車(chē)磨合期具有以下幾個(gè)特點(diǎn):
1、行駛故障多:由于各部件裝配不當等因素,新車(chē)在磨合期的行駛故障較多;
2、耗油量大:為確保新車(chē)磨合期在小負荷狀態(tài)下運行,化油器汽車(chē)安裝了限速片,因此,極易造成混合氣過(guò)濃,從而使耗油量增加;
3、潤滑油易變質(zhì):新車(chē)在磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會(huì )使潤滑油溫度升高,同時(shí),許多金屬屑被磨落掉進(jìn)潤滑油中,易使潤滑油氧化而變質(zhì)。
下面說(shuō)一下新車(chē)在磨合期使用時(shí)的注意事項,建議車(chē)主駕駛前認真閱讀說(shuō)明書(shū),按照說(shuō)明書(shū)操作。
1、起步先預熱:這是針對電噴車(chē)而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動(dòng),這是由于鑰匙門(mén)打開(kāi)后,汽油泵就開(kāi)始工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調整,因此,幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護新車(chē)發(fā)動(dòng)機;
2、忌緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統受到?jīng)_擊,還會(huì )加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動(dòng);
3、避免負荷過(guò)重:新車(chē)在磨合期如滿(mǎn)載運行,會(huì )對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,國產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%-80%,進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%,另外,為減少車(chē)身和動(dòng)力系統負荷,應選較平坦的行車(chē)路面,避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng);
4、忌跑長(cháng)途:新車(chē)在磨合期內跑長(cháng)途,發(fā)動(dòng)機連續工作的時(shí)間就會(huì )增加,易造成機件磨損;
5、勿高速行駛:新車(chē)磨合期內有速度限制,國產(chǎn)車(chē)一般在40-70公里/時(shí)內,進(jìn)口車(chē)一般在100公里/時(shí)內,當油門(mén)全開(kāi)時(shí),車(chē)速不能超過(guò)最高時(shí)速的80%,且在行駛中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表,確保發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速在中速工作,一般情況下,磨合期發(fā)動(dòng)機轉速應在2000-4000轉/分;
6、使用優(yōu)質(zhì)汽油:新車(chē)在磨合期內使用的汽油不能低于廠(chǎng)家規定的標號,應盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足;
7、及時(shí)換擋:及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛,不要長(cháng)久用一個(gè)擋位,也不要在各個(gè)擋位使車(chē)速達到極限,一般而言,各擋位時(shí)速控制在頂速3/4范圍內,具體為:1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里;
8、正確調整點(diǎn)火系和供油系:這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發(fā)生的變化,提高磨合期的經(jīng)濟性。
另外,為了使新車(chē)機械系統保持最佳狀態(tài)及延長(cháng)其使用壽命,建議新車(chē)主在磨合期分階段對您的愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養:
1、100公里內:摩擦制動(dòng)片尚未達到100%制動(dòng)效果,輪胎摩擦力也不夠,因此,剎車(chē)時(shí),要比正常情況多用力,另外,在檢查維護方面,應緊固外露的螺栓、螺母,添加燃油、機油,補充冷卻液,檢查變速器、前后驅動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、輪轂和輪胎的氣壓,檢查燈光儀表、電瓶以及制動(dòng)系統的制動(dòng)能力;
2、100-500公里:輪胎附著(zhù)力尚未達到最佳效果,車(chē)主應盡量避免快速過(guò)彎時(shí)緊急剎車(chē),另外,在檢查維護方面,此時(shí)要更換發(fā)動(dòng)機機油,并用煤油清洗油底殼,更換機油濾芯,并將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固;
3、500-2500公里:車(chē)主應溫和駕駛,時(shí)速不超過(guò)100公里,轉速不超過(guò)2500轉;
4、2500-3500公里:在水溫達工作溫度(水溫指針在刻度中間處)時(shí),車(chē)主可將車(chē)速提高到最高車(chē)速或發(fā)動(dòng)機最大轉速,另外,如果您的愛(ài)車(chē)是國產(chǎn)車(chē),就要更換變速器、主減速器和方向機內的齒輪油,并檢查調整離合器踏板。
5、3000公里作一次常規保養后(使用原廠(chǎng)機油),車(chē)內所有運動(dòng)部件之間的配合達到運動(dòng)順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車(chē)輛最佳性能行駛。
除在汽車(chē)的磨合期進(jìn)行正確的駕駛和使用,車(chē)主還應加強磨合期的維護保養。車(chē)主按照使用說(shuō)明書(shū)中的提示進(jìn)行磨合、檢查保養后才能進(jìn)入正常使用期。
一、車(chē)主在買(mǎi)了新車(chē)之后首次養護不能馬虎。買(mǎi)了一輛新車(chē),車(chē)主往往會(huì )先將車(chē)內裝飾得美輪美奐,而忽略了車(chē)體本身的養護。其實(shí)首次車(chē)體養護和開(kāi)蠟,往往是日后用車(chē)養車(chē)的質(zhì)量保證,如果開(kāi)始保養得不好,以后也會(huì )出現許多問(wèn)題。
新車(chē)漆面雖無(wú)老化問(wèn)題,但使用前應該做徹底的保護處理,從出廠(chǎng)到運輸至停車(chē)場(chǎng),車(chē)表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。及時(shí)正確的養護,能使愛(ài)車(chē)永葆青春。如果買(mǎi)的是進(jìn)口轎車(chē),要首先考慮的是車(chē)蠟中含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭,應選用專(zhuān)業(yè)的開(kāi)蠟液,或者到專(zhuān)業(yè)的美容養護店,請技師幫助處理。至于國產(chǎn)車(chē),車(chē)身大多采用靜電噴涂,漆面呈鏡面光澤,故無(wú)開(kāi)蠟需要。
第一次清洗愛(ài)車(chē)不能馬虎,如清洗不當,會(huì )損傷外層的亮油部分,那車(chē)就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無(wú)塵手工洗車(chē)房,選用中性溫和的洗凈劑,把車(chē)漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來(lái)的,像飛漆、樹(shù)膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染,都應當徹底清除,只是簡(jiǎn)單的用洗凈劑是去不掉的,必須用專(zhuān)用去污粘土一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。全車(chē)清理完畢,再用震拋機把釉封入車(chē)漆。這是一項新技術(shù),封完釉的車(chē)一年之內不用再打蠟,只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可,而且防氧化、防紫外線(xiàn)、保持車(chē)漆不會(huì )褪色。最后可在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上相應的保護劑,以防老化。
二、車(chē)子進(jìn)入磨合期后,應進(jìn)行階段性能檢查維護,內容包括以下方面:
1.磨合前期。清潔全車(chē);緊固外露的螺栓、螺母;添加燃油、機油;補充冷卻液;檢查變速器、輪胎的氣壓;檢查燈光儀表;檢查電瓶;檢查制動(dòng)。
2.30km-50km時(shí)。檢查變速器、前后驅動(dòng)橋、輪轂,傳動(dòng)軸等是否有雜音或有無(wú)發(fā)熱現象;檢查制動(dòng)系統的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。
3.150km。檢查全車(chē)外露螺栓、螺母的緊固情況。
4.500km。更換發(fā)動(dòng)機機油,并用煤油清洗油底殼;更換機油濾芯;將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。
5.11000km。國產(chǎn)車(chē)需更換變速器、主減速器和方向機內的齒輪油;檢查調整離合器踏板自由行程。
6.磨合結束。到指定維護站進(jìn)行全車(chē)磨合保養;換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力,清除燃燒室積炭,拆除限速裝置,調整發(fā)動(dòng)機怠速,檢查制動(dòng)系統,調整離合器踏板自由行程,緊固前懸掛及轉向機構。
磨合期對車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)后期的“制造”過(guò)程,磨好了車(chē),磨合過(guò)后車(chē)輛有力,零件運行正常,同時(shí)機器壽命更長(cháng),磨不好則反之。磨車(chē)在很多方面都應注意,但具體到檔位磨合方面,則請注意以下幾點(diǎn)。
磨合期對于發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),是一個(gè)出廠(chǎng)之后的再造過(guò)程,即發(fā)動(dòng)機輪軸表面有一些地方咬合不好,不平的地方,要在使用中將其通過(guò)自然磨損磨掉,有些廠(chǎng)家還會(huì )有意地在出廠(chǎng)的機油中加上一些研磨劑,以加強磨合效果。
1.不可讓機器轉速過(guò)高,磨合期間,大家都知道速度不能太快,如:不能超80或90之類(lèi),但有一點(diǎn)要注意,速度并不說(shuō)明任何問(wèn)題,更重要的是轉速,前面說(shuō)過(guò),磨合期是發(fā)動(dòng)機在磨平,磨順的過(guò)程,過(guò)高的轉速會(huì )使本就不平的輪軸表面受損,故,比之速度更應注意的是轉速,不管是幾檔,轉速一般不要超過(guò)3000轉以上,如果自動(dòng)檔不要超過(guò)3500轉。(慢工出細活)
但是,有很多車(chē)的五檔甚至六檔在3000轉時(shí)車(chē)速已經(jīng)很高了。沒(méi)關(guān)系,前面說(shuō)了,速度只是轉速一定情況下動(dòng)力的體現罷了,所以只要轉速沒(méi)超就沒(méi)關(guān)系。
2.不可讓機器轉速過(guò)低,過(guò)低的轉度達不到正常使用時(shí)的磨合效果,行車(chē)過(guò)程中最少要讓轉速保持在2000轉到2500轉之間。
3.不可長(cháng)時(shí)間保持一個(gè)檔位,有些朋友為了讓車(chē)快過(guò)磨合,長(cháng)掛五檔或四檔,為了磨車(chē)而磨車(chē),其不知這樣會(huì )讓發(fā)動(dòng)機快速老化,表面不平的前提下,又是長(cháng)時(shí)間體力活,機器受不了的(自動(dòng)檔就不用考慮了)。
4.最好不要待速行駛,不要讓機器過(guò)于負重,一般情況下要用油給車(chē)子些力,不要用一或二檔的待速行駛。
5.車(chē)子不要負重行駛,磨合期車(chē)上越輕越好,最好是不要一下子拉上五個(gè)人跑來(lái)跑去的,機器負重太大也會(huì )有損。也不要拉重物。比如拉上幾百斤大米之類(lèi)。
6.用日常使用來(lái)磨合,各檔都要磨,從一到五檔,都要用一用,所以最好的辦法就是在城區行駛,時(shí)不時(shí)地起步停車(chē),對機器也有好處(換句話(huà)說(shuō),各種路況都跑跑)。
7.不要過(guò)早首保,一般2000或2500Km再去,出廠(chǎng)的機油是不一樣的,換成了普通機油一樣達不到更好的效果。雖是愛(ài)自己的車(chē),但方式有待商討。
8.不要過(guò)長(cháng)時(shí)間行車(chē),要讓機器有調整時(shí)間,別一天到晚讓它去跑,像出租一樣,最多開(kāi)幾個(gè)小時(shí)就要放一放,讓它休一下,別買(mǎi)了新車(chē)又新鮮,又練手,周六周日滿(mǎn)城跑,可不知這對車(chē)有多少傷害。
磨好了,磨合期后車(chē)子有力,檔位清楚,腳下的幾塊鐵都會(huì )輕很多。磨不好,開(kāi)著(zhù)不會(huì )有什么感覺(jué),但公里數上去了,小毛病也就出來(lái)了,這時(shí)候你可別說(shuō)車(chē)不好毛病多,想想當初是怎么磨的車(chē)吧,磨不好還會(huì )減少發(fā)動(dòng)力壽命,可以10W或20W公里后你的車(chē)就沒(méi)勁了,機器也可能要提前大修,磨車(chē)是行車(chē)之根本,應是重中之重,請君重視,不可兒戲。