2016年五一長(cháng)假安全行駛貼士

        五一長(cháng)假，市民返鄉過(guò)年、走親訪(fǎng)友和外出游玩增多，許多有車(chē)一族都選擇自駕出行，高速公路迎來(lái)新一輪車(chē)流高峰。暑期駕車(chē)，安全是最大的問(wèn)題，有哪些需要注意的事情呢？
        切忌疲勞駕駛
        高速路上最容易疲勞，因為車(chē)速快，人精神緊張，加上高速公路的景色都比較單一，很多時(shí)候開(kāi)幾個(gè)小時(shí)，身邊的景色都差不多，人往往容易被催眠。但是一些人對此毫不在意，就算非常疲勞，仍然連續行駛，導致交通事故的發(fā)生。疲勞駕駛已成為交通事故的重要誘因，司機在連續行駛三個(gè)小時(shí)后，就應該停車(chē)休息一會(huì )兒。那高速路上如何防止疲勞？司機在長(cháng)途駕駛前，一定要保證充足的睡眠時(shí)間，并且忌飲酒、忌感冒吃藥。開(kāi)車(chē)的時(shí)候，嘴盡量不要停，要么嚼些東西，要么和車(chē)上的人聊天。如果實(shí)在困了，一定要到就近的服務(wù)區休息，吹吹風(fēng)，清醒一些，這樣對腰椎和頸椎也有好處。在最容易疲勞的時(shí)段，比如中午飯后和晚上，更應該多加注意，這時(shí)候超車(chē)、行車(chē)都要格外小心。
        不可超速行駛
       “十次車(chē)禍九次快”，但是還有一些人，圖一時(shí)之快，超速行駛，造成不可挽回的后果。有車(chē)一族在行駛中，切莫超速，應當保持勻速。司機在過(guò)了高速公路收費站后，最好先在加速車(chē)道上行駛，觀(guān)察后方有無(wú)來(lái)車(chē)，然后在不影響后方左車(chē)道上正常行駛車(chē)輛的情況下，進(jìn)入行車(chē)道行駛。在行駛過(guò)程中，應當保持勻速行駛，不要一會(huì )快、一會(huì )慢，這樣不但對其它車(chē)輛不利，也會(huì )大大減低自己愛(ài)車(chē)的燃油經(jīng)濟性。另外，行駛時(shí)不要和前方的車(chē)輛靠得太近，應保持好安全距離。一般而言，要和前車(chē)保持200米的距離。但是200米不是定量的，只是給自己一個(gè)能剎住車(chē)的距離。
        停車(chē)注意必要警示
        高速公路行車(chē)最怕的是什么？是停車(chē)。近年來(lái)，違規停車(chē)已成為高速路上的第三殺手。因此，在高速上行駛，不到萬(wàn)不得已，不要隨便停車(chē)。需要臨時(shí)停車(chē)的，選擇在服務(wù)區停車(chē)，切勿在高速路上停留。如果在高速公路行駛中，因故障無(wú)法行駛，確實(shí)需要停車(chē)的，應當提前開(kāi)啟右轉向燈，逐漸駛離行車(chē)道，停在緊急停車(chē)帶內或右側的路肩上，切忌在行車(chē)道上停車(chē)。還要特別注意的是，停車(chē)的地方不能選擇拐彎等視線(xiàn)遮擋處，應該選擇直道，方便后方的車(chē)輛及時(shí)發(fā)現。停車(chē)后，應馬上打開(kāi)“雙閃”危險報警閃光燈，并在車(chē)身后150米外放置三角警示牌。如果沒(méi)有三角警示牌，可以拿樹(shù)枝等物品代替�？傊�，一定要放些物品，讓過(guò)往駕駛人知道前方有車(chē)輛，提醒他們避讓?zhuān)�同時(shí)應立即撥打報警電話(huà)。
        夜間行車(chē)需謹慎
        很多人喜歡夜間行車(chē)，因為車(chē)少，抓超速的交警也少。其實(shí)夜間出行遠比白天出行危險得多，除了光線(xiàn)問(wèn)題之外，人也特別容易疲勞。而且夜間是大車(chē)橫行的時(shí)段，許多貨車(chē)司機都是疲勞駕駛，致使交通車(chē)禍率高。因此，除非萬(wàn)不得已，建議不要夜間出行。若夜間在高速公路上行駛，要盡量開(kāi)啟遠光燈。但是不能一直只使用遠光，應該是遠光、近光交替，這樣能讓前車(chē)發(fā)現你。此外，在靠近前車(chē)或在矮的隔離帶會(huì )車(chē)時(shí)，記得改用近光燈，否則前車(chē)司機的后視鏡里茫茫一片，對自己也是一種潛在的危險。同時(shí)，自己也要注意前方的車(chē)輛有無(wú)尾燈，不要疲勞駕駛。夜間碰到大車(chē)時(shí)，要格外小心，一定要鳴笛、閃燈反復提醒，切勿和大車(chē)并駕齊驅、跟大車(chē)或讓大車(chē)跟。