專(zhuān)車(chē)監管意見(jiàn)本月公布 入網(wǎng)私家車(chē)將成運營(yíng)車(chē)輛

        據悉，互聯(lián)網(wǎng)約租車(chē)（俗稱(chēng)專(zhuān)車(chē)）監管意見(jiàn)最快將于本月公布。該意見(jiàn)將對參與網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)的平臺公司、車(chē)輛、司機做出新的要求，對于加入網(wǎng)約車(chē)平臺的私家車(chē)需將車(chē)輛變更為營(yíng)運車(chē)輛屬性。業(yè)內人士表示，超過(guò)90%的網(wǎng)約車(chē)由私家車(chē)組成，新政出臺后，私家車(chē)若要參與網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)就要變更車(chē)輛性質(zhì)，一旦變成為營(yíng)運車(chē)輛，私家車(chē)報廢年限就變成八年，這會(huì )讓很多私家車(chē)打退堂鼓，尤其對滴滴、優(yōu)步將產(chǎn)生巨大影響。
　　記者從參與網(wǎng)約車(chē)監管意見(jiàn)制定的消息人士處獲悉，該意見(jiàn)是由交通部聯(lián)合多個(gè)部委出臺文件，車(chē)輛、平臺公司需要獲得道路經(jīng)營(yíng)許可證，車(chē)輛還需要獲得營(yíng)運證；意見(jiàn)對于營(yíng)運車(chē)輛的屬性沒(méi)有要求，但是私家車(chē)要營(yíng)運的話(huà)需要把車(chē)輛屬性變更為營(yíng)運車(chē)輛；網(wǎng)約車(chē)司機需要獲得上崗證；要實(shí)行差異化服務(wù)，網(wǎng)約車(chē)運價(jià)要高于出租車(chē)定價(jià)的50%。業(yè)內人士表示，在即將出臺的文件中，對行業(yè)影響最大的或是對私家車(chē)參與網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)的要求。
　　中國政法大學(xué)副教授王軍表示，網(wǎng)約車(chē)的監管意見(jiàn)對于平臺公司、司機、車(chē)輛進(jìn)行了規范、許可，但是目前最大的問(wèn)題就是，新政實(shí)施后私家車(chē)沒(méi)意愿再加入，沒(méi)有車(chē)主會(huì )為了掙這點(diǎn)小錢(qián)而接受車(chē)輛提前報廢，這或將令這個(gè)行業(yè)重新洗牌。