P2P租車(chē)風(fēng)控能力存疑 理賠困難重重
提到“房東”這個(gè)詞兒,相信大家并不陌生,但說(shuō)起“車(chē)東”,可能很多人就覺(jué)得新鮮了。這兩年,隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展,各種新型的網(wǎng)絡(luò )P2P租車(chē)平臺悄然興起,“車(chē)東”這個(gè)詞兒也就逐漸流行起來(lái)。所謂“車(chē)東”,就是把自己的私家車(chē)出租給別人使用的車(chē)主。通過(guò)P2P租車(chē)平臺,車(chē)主招租養車(chē),閑置的私家車(chē)變身“搖錢(qián)樹(shù)”;租客能夠以更便捷的方式、更實(shí)惠的價(jià)格,租用他人的私家車(chē),聽(tīng)起來(lái)是一種“雙贏(yíng)”的結果。
不過(guò),在給人們帶來(lái)方便的同時(shí),P2P租車(chē)模式所存在的問(wèn)題也逐漸顯露。近日,PP租車(chē)等租車(chē)平臺就在多地出現了車(chē)輛丟失、被抵押等情況,導致車(chē)主維權艱難,P2P租車(chē)模式所存在的隱患值得關(guān)注。
一次偶然的機會(huì ),北京的王先生在網(wǎng)上看到廣告后心動(dòng)了?紤]到家里有輛價(jià)值40多萬(wàn)的奧迪Q3在閑置,王先生準備把車(chē)通過(guò)租車(chē)平臺租出去。他覺(jué)得,有了平臺作保障,不僅能有一份不錯的收益,愛(ài)車(chē)的安全性也能保證。
王先生:去年家里放了3輛車(chē),我經(jīng)常不開(kāi)。偶爾發(fā)現他們這個(gè)平臺很好,他們當時(shí)做的廣告是零風(fēng)險,百分之百賠付。我也查過(guò)他們的信息,也打過(guò)電話(huà)問(wèn)過(guò)他們,如果車(chē)丟了怎么辦?头嬖V我說(shuō),肯定會(huì )對車(chē)負責任的。我就覺(jué)得比較安全,就開(kāi)始租了。
在平臺注冊成功后,租車(chē)平臺很快就來(lái)人,幫著(zhù)王先生辦理了后續的手續。
王先生:我是去年12月份注冊的,先把資料傳到平臺,然后平臺有安裝GPS的人來(lái),把車(chē)輛整個(gè)照幾張相,然后把GPS安裝上就可以了。
幾天后,王先生就把車(chē)租了出去,并順利拿到了愛(ài)車(chē)賺到的“第一桶金”。一周時(shí)間得到了3500元的收益,這樣王先生感覺(jué)非常滿(mǎn)意。不久,第二筆訂單又過(guò)來(lái)了。
今年年初,有租客和王先生約定,在今年1月17號到24號租他的車(chē)輛。但讓王先生沒(méi)有想到的是,這筆訂單卻出了問(wèn)題。
王先生:23號晚上12點(diǎn)多,當時(shí)天津一個(gè)抵押公司給我打電話(huà),說(shuō)有人要把車(chē)在我們這里抵押,我當時(shí)就給租客打電話(huà),手機關(guān)機。我給他們PP租車(chē)客服打電話(huà),告訴這個(gè)情況。第二天PP租車(chē)的人就去天津找車(chē)。這輛車(chē)不在,可能是GPS已經(jīng)被拆了,就去派出所報警。
在多方努力下,王先生終于在今年4月底找回了失控幾個(gè)月的車(chē)輛。但王先生發(fā)現,車(chē)輛明顯受到了一定程度的損壞,而且還有多次違章記錄。
王先生:車(chē)身上有傷,還有當時(shí)車(chē)上5個(gè)GPS全被拆了。當時(shí)這輛車(chē)在天津的違章是扣分12分。